SHIP BUILDING AND SHIP REPAIRING

Покрытие для экстремальных условий

Морские суда подвергаются воздействию агрессивной среды постоянно. Это и контакт с электролитом (морской водой), резкие изменения температуры и повышенная влажность. Все эти факторы способствуют усиленному разрушению любых конструкций, изготовленных из сплавов металла. Именно поэтому в судостроении много внимания уделяют защите всех элементов судна от коррозии. Применяя на практике опыт многолетних исследований, ТМ KRON имеет в своем ассортименте специальные защитные покрытия для грузовых судов и пассажирского транспорта, которые доказали свою эффективность в судостроении и судоремонте.

Защита от коррозии

Антикоррозионные лакокрасочные покрытия активно стали применять для защиты подводной части судов, надводного борта, надстроек и рубки, палубы, кап, фальшборта внутри, якорных цепей, машинного отделения, топливных и питьевых цистерн. Благодаря такой антикоррозийной защите удается продлить срок службы основных конструкций водного транспорта в несколько раз. При этом, существует сразу несколько разновидностей покрытий, которые решают определенные задачи.

Обрастание судов

Днище водного транспорта постоянно обрастает. Обрастание происходит бактериями, водорослями и безпозвоночными животными, живущими в морской и пресной воде. Это существенно снижает ходовые качества судна и ускоряет износ. Для предотвращения процесса обрастания днища судна применяют защитное антифоулинговое (необрастающее) покрытие пассажирских и грузовых судов. Антикоррозийная защита емкостей для топлива обладает дополнительной стойкостью к агрессивной химической среде. Подводные или наводные части судна, постоянно контактирующие с водой, должны обрабатываться покрытием, отличающимся высокой стойкостью к воде.

Комплексная защита

Покрытия, применяемые для защиты емкостей для хранения и транспортировки питьевой воды, обязательно должны иметь гигиенический сертификат, подтверждающий его безопасность для здоровья человека. Своевременное использование комплексной антикоррозионной защиты судов позволит увеличить эксплуатационный срок водного транспорта и значительно снизить расходы на ремонт и замену основных конструкций.